HOT ! トライアンフ 水冷クラシックシリーズ　X-BLAST エックスブラスト トライアンフ X-BLAST取付け | AN-BU CUSTOM MOTORS

トライアンフ X-BLAST取付け | AN-BU CUSTOM MOTORS。トライアンフ X-BLAST取付け | AN-BU CUSTOM MOTORS。305lx6700fc2-1.jpg。トライアンフ、水冷クラシックシリーズ用のX-BLASTになります。Motone ビッグフィン・エキゾーストクランプ ショットブラスト。BEE TRAD様にて新品購入し、16年式水冷ボンネビルT120に取り付けていました。。使用期間は3～4年程で、搭載位置的に傷や錆などはありますが、性能に問題はないと思います。BMS-R　マフラー　CB400S/SB　ヒートチタンサイレンサー　スリップオン。また、メタルコンパウンド等で磨けば多少綺麗になると思います。セロー250 弾DANGAN ステンレス マフラー。＜感想＞キャタライザーを介さずに直接エキパイからスリップオンへと繋がることで排気効率が向上し、数PSパワーが上がった印象がありました。ラッキー出品です。。純正時より一回り太い、心地よい排気音が楽しめました。xjr400 4-2-1マフラー　ドラえもん様。純正キャタライザーより数kg軽いため　バネ下重量の大幅な軽量化となり、ひらひら感が増して操る楽しさが増えました。スカイウェイブ　CJ46A 45A 44A 社外マフラー。＜適合車種＞ストリートツインストリートカップボンネビルT120ボンネビルT100スラクストンRボンネビルボバー,Black,TFCRSとTFC一部年式適合しません。りょうまイノブレ2外伝 汎用 無地 テールのみ。（ホームページより抜粋）写真の内容が商品となります。フィッシュテールマフラー　エンド　チョッパー　ボバー。#Triumph# ボンネビル#Bonneville#エックスブラスト#Xスブラスト#マフラー#エグゾースト#カスタム