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HOT ! バングキング サスペンション アップ・キット(延長エクステンション) BUNG KING サスペンション アップ・キット(延長

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バングキング サスペンション アップ・キット(延長エクステンション) BUNG KING サスペンション アップ・キット(延長の詳細情報

BUNG KING サスペンション アップ・キット(延長。BUNG KING サスペンション アップ・キット(延長。BUNG KING サスペンション延長キット 2006~2017 ダイナ。※メーカーからの説明を最後まで必ずお読み下さいBUNG KING サスペンション アップ・キット(延長)適合2018~2023 ソフテイル※2022 FXLRS、FXLRST不可商品説明ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。。ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。【ジャンク】オーリンズ リアサスペンション ドゥカティ sixty2。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。TZR250 3MA フロントフォーク。装着するとほぼ見えなくなるパーツになります。ZX25R フロントフォーク 純正 SHOWA ショーワ。是非ご検討ください。グランドマジェスティ ブラストマニア リヤサスペンション。BUNG KING サスペンション アップ・キット(延長。ダブル・ニードルベアリング使用。このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4(約44㎜) のリフトが得られます。kdx125 フロントフォーク。ヤマハ MT-07 MT07 オーリンズ OHLINS リアショック。取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。下側のアイレットを交換します。オーリンズタイプ リアサス 350mm CBX400F XJR400 GS400。OHLINS オーリンズ 正規品 リアサスペンション HO131 CB400SF。メーカーBUNG KING(バングキング)素材アルミニウム2020年FXLRSにカスタムで装着していたパーツになります。若干の細かい傷はありますが目立つ傷はほとんどありません。gs400 yssサスペンション。TZR50R(4EU)フロントフォーク(インナー新品、オーバーホール済)。綺麗に磨き上げましたので汚れなどもありません。現在新品で購入すると25,800円程します。ホンダ ヤマハ カワサキ 流用 社外リアサスペンション。リアサスペンション cb400sf nc39。よろしくお願いします。
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